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作者:系统管理员    发布于:2025-03-23 16:30:01    文字:【】【】【

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  来源:新华日报【字号:】【打印】

  本报讯 (张宇熠 黄洁璐) 春光正好,50多名“骑友”从常州新龙湖公园出发,沿着长5.4公里的规划路线辆氢能共享自行车在常州高铁新城首发投放,站点覆盖地铁公交枢纽、商业中心、写字楼宇、学校、住宅小区等区域,在满足周边市民、企业员工日常出行需求的同时,也为游客春日漫游城市解锁“新坐骑”。

  氢能共享自行车车身为蓝色,标有显眼的“H_2”标识。“骑友”祁英体验后说,和普通助力车相比,氢能自行车阻力更小,轻轻一踩速度就上来了。自行车龙头方向更稳,过减速带等障碍物时不“硌人”。

  “氢能自行车采用氢燃料电池技术,动力输出远超传统助力自行车。”永安行工作人员告诉记者,此次投放车辆的固态氢电池更轻便,从原来的1升降到0.39升,日常骑行可续航50公里。车辆最高时速20公里,具有长续航、轻量化、高安全等优势。用户只需“扫一扫”就能看到车辆氢能余量。

  氢能自行车与永安行普通助力车收费标准一致,均为2元/20分钟。常州市交通运输局城客处副处长方敏表示,常州将积极探索氢能交通与智慧城市的融合发展,推动更多绿色交通应用场景落地。

  作者:

  编辑:

  喻婷

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